Tráfico aéreo mundial de carga crece 3,2%, según IATA
Ginebra.-El tráfico aéreo de carga mundial registró un alza del 3,2% el primes mes del año respecto al mismo mes de 2014, con un 4,1% más de oferta y un factor de ocupación del 42,8%, según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) difundidos este martes.
El transporte de mercancías aumentó un 3,9% en enero en el mercado internacional y decreció un 0,9% en el doméstico con respecto al mismo mes de 2014, con un descenso de la oferta del 3,5% en rutas internas, frente al aumento del 6% en rutas internacionales, según la patronal que engloba el 90% del tráfico aéreo mundial.
¨Enero fue un comienzo de año decepcionante para el transporte aéreo de carga. Es difícil ser optimista sobre el resto del año dada la situación en Europa y las crecientes preocupaciones sobre la economía china’, ha valorado el consejero delegado y director general de la IATA, Tony Tyler.
Mientras que Asia-Pacífico, África y Oriente Medio el tráfico aéreo de mercancías aumentó, en el caso de las aerolíneas europeas y americanas –tanto de Norteamérica como de Sudamérica– se contrajo.
UN 9,2% MÁS EN ORIENTE MEDIO
En concreto, el transporte aéreo de carga en Asia-Pacífico aumentó un 6,9% respecto al mismo mes en 2014, con una expansión en el mercado doméstico nipón y una capacidad un 5,4% superior, superada por Oriente Medio, con un 9,2% más de carga transportada y una capacidad un 18,1% superior.
En África el tráfico de carga aumentó un 5,2%, tras un incremento del 2,4% de la capacidad, aunque Nigeria y Sudáfrica están por debajo de la media del conjunto, que se apoya en el comercio interno.
En el caso de las compañías aéreas europeas registraron una caída del 1,2% en el transporte de carga, pese a incrementar un 3,6% su capacidad, debido fundamentalmente a la economía rusa y a pesar de las oportunidades de la exportación al Atlántico norte y Asia.
Latinoamérica, por su parte, cae un 6,4% en transporte de carga y decrece un 2% en capacidad, sobre todo por Brasil y Argentina, cuyas economías se encuentran en una posición más débil.
Norteamérica es la que menos cae (-1%), descenso que se explica más por el buen comportamiento del mismo mes de 2014 que por la evolución de enero de este año, con tendencias positivas en la región y crecimiento del comercio, ya que la variación intermensual –de diciembre a enero– está creciendo, y la capacidad aumentó un 3,6%.
Fuente: http://www.europapress.es/
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