Toyota Tundra vs Ford F-150: ¿Qué pickup híbrida es mejor?

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En Estados Unidos, el mundo de las camionetas pickup ha sido un campo de batalla, pero la llegada de la electrificación ha subido la apuesta. Aunque por décadas la Ford F-150, un ícono estadounidense, ha dominado el mercado, hay opciones a considerar como es el caso de la actual generación de la Tundra.

Considerando la gran demanda que hay por la F-150, Ford ofrece una variedad de motores, incluyendo opciones tradicionales de gasolina, diésel, híbrida, así como una versión totalmente eléctrica, la Lightning.

En cambio, ofrece diversas versiones en torno al nivel de equipamiento y dos opciones de motor V6: una normal y una con tecnología híbrida i-Force Max. Este sistema combina un motor V6 biturbo de 3.5 litros con un motor eléctrico, generando una potencia combinada de 437 caballos de fuerza y 583 libras-pie de torque.

Concretamente, la versión hybrid de la F-150, que combina un motor V6 de 3.5 litros con la energía eléctrica, suma 430 caballos de fuerza y 570 libras-pie de torque.

Ahora bien, ¿qué significa esto en el mundo real? La Tundra híbrida ofrece una aceleración sorprendentemente rápida y una capacidad de remolque considerable. De hecho, puede remolcar hasta 12,000 libras, lo que la coloca en una posición competitiva, ya que la versión híbrida de la F-150 puede jalar hasta 11,200 libras. No obstante, la Ford, dependiendo de la configuración, puede superar esta cifra.

¿Vale la pena?

Aquí es donde las cosas se ponen interesantes. La Tundra híbrida no sólo ofrece potencia, sino que también promete eficiencia de combustible. En consecuencia, se espera que los conductores vean un ahorro en la gasolinera, especialmente en comparación con las versiones de gasolina pura de la F-150.

Pero, hay un detalle importante. La versión híbrida de la Tundra tiene un precio inicial más alto. Por lo tanto, los compradores deben considerar si el ahorro de combustible a largo plazo justifica la inversión inicial.

Mientras que la Ford F-150 Hybrid inicia en 47,830 dólares, la Toyota Tundra arranca en 58,000 dólares.

Diseño y comodidad

La estética es subjetiva, pero es innegable que ambas camionetas tienen un diseño imponente. La F-150 mantiene su aspecto robusto y tradicional, mientras que la Tundra ha optado por líneas más modernas y agresivas.

En cuanto a la comodidad interior, ambas ofrecen cabinas espaciosas y bien equipadas. La Tundra ha mejorado significativamente en este aspecto, con materiales de mayor calidad y una pantalla táctil de infoentretenimiento más grande. A pesar de esto, la F-150 sigue siendo un referente en términos de opciones de personalización y características de lujo disponibles.

Ambas camionetas están repletas de tecnología. La Tundra cuenta con el sistema Toyota Safety Sense 2.5, que incluye características como control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril y frenado automático de emergencia. Asimismo, ofrece una pantalla táctil de hasta 14 pulgadas con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.

La F-150 no se queda atrás, puesto que ofrece su propio conjunto de características de seguridad y tecnología, incluyendo opciones como el sistema Pro Power Onboard, que convierte la camioneta en un generador móvil.

Más allá de las cifras

La Tundra híbrida es un paso audaz de Toyota. Por consiguiente, demuestra que la marca japonesa está dispuesta a competir en el terreno de la electrificación de las pickups. Si bien la F-150 sigue siendo una fuerza a tener en cuenta, la Tundra ofrece una alternativa atractiva para aquellos que buscan potencia, eficiencia y un toque de innovación.

Cabe destacar que la elección entre estas dos camionetas dependerá en gran medida de las necesidades y preferencias individuales. ¿Se busca la máxima capacidad de remolque? La F-150 podría ser tu mejor opción. ¿Lo ideal es la eficiencia de combustible y una experiencia de conducción más refinada? La Tundra híbrida podría ser la ganadora.

Lo que está claro es que la competencia entre estas dos gigantes está lejos de terminar. La electrificación ha abierto un nuevo capítulo en la historia de las pickups, y tanto Toyota como Ford están decididas a liderar el camino.

Fuente: https://us.as.com/