Por primera vez en 50 años, el auto más vendido en USA no es una pickup

Durante casi cinco décadas, la Ford F-150 ha sido la reina indiscutible de las ventas en Estados Unidos. Pero, esta vez, los números de 2024 cuentan una historia diferente, una que podría marcar un punto de inflexión en la historia automotriz estadounidense. ¿El nuevo rey? Un contendiente inesperado: el Toyota RAV4.

Ahora bien, antes que todo pongamos las cosas en perspectiva. Si se juntan todas las variantes de la Ford F-Series (F-150, F-250, F-350, etc.), la familia completa sigue siendo la campeona de ventas, superando las 750,000 unidades.

Un número que, francamente, impone respeto.

Sin embargo, y aquí viene el “pero” que le da sabor a la historia. Si se considera a la F-150 como un modelo individual, el Toyota RAV4, con sus 475,000 unidades vendidas, le arrebata la corona por un margen considerable.

El contexto del mercado estadounidense (datos y cifras clave):

• El mercado estadounidense creció un 3.3% en 2024, alcanzando los 16.09 millones de unidades vendidas.

• A pesar de este crecimiento, las ventas aún no se recuperan a los niveles pre-pandemia de 2019.

• Los vehículos eléctricos (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV) fueron los principales impulsores del crecimiento.

• Estados Unidos sigue rezagado con respecto a China y Europa en la adopción de vehículos eléctricos.

La Ford F-150: ¿Un gigante herido?

No nos equivoquemos, la F-150 sigue siendo un peso pesado. Durante décadas, se ha vendido una cada 26 segundos. Su éxito se basa en su versatilidad: hay una F-150 para casi cualquier necesidad (al menos, para las necesidades estadounidenses).

No obstante, sus ventas disminuyeron un 5% en 2023. Por consiguiente, esto podría ser una señal de que la F-150, aunque poderosa, necesita adaptarse a los nuevos tiempos. Quizás una versión totalmente eléctrica más asequible sea la clave para recuperar el trono.

Evidentemente, el ascenso del Toyota RAV4 al primer puesto de ventas en Estados Unidos es un evento significativo. Más allá de un simple cambio de posiciones, refleja transformaciones profundas en los gustos de los consumidores, la tecnología automotriz y la dinámica del mercado.

¿Estamos presenciando el ocaso de la era de las pickups como reinas absolutas de las carreteras estadounidenses? Solo el tiempo lo dirá. Mientras tanto, la batalla por el corazón (y el bolsillo) de los conductores estadounidenses se pone más interesante que nunca.

1. Ford F-Series: 765,649 (+2%)

• F-150: 460,915 (-5%)

• F-250: 154,558 (+14%)

• F-350: 100,138 (+12%)

• Otros: 50,038 (+18%)

2. Chevrolet Silverado: 542,517 (0%)

• Silverado 1500: 344,022 (-2%)

• Silverado 2500: 146,206 (+1%)

• Silverado 3500: 43,052 (+3%)

• Otros: 9,237 (-6%)

3. Toyota RAV4: 475,193 (+9%)

4. Honda CR-V: 402,791 (+11%)

5. Ram Pickups: 373,120 (-12%)

• Ram 1500: 200,006 (-26%)

• Ram 2500: 121,826 (+13%)

• Otros: 51,288 (+11%)

6. Tesla Model Y: 372,613 (-3%)

7. GMC Sierra: 322,946 (+9%)

• Sierra 1500: 216,242 (+11%)

• Sierra 2500: 84,179 (+10%)

• Otros: 21,332 (-16%)

8. Toyota Camry: 309,875 (+7%)

9. Toyota Corolla: 283,098 (+22%)

• Sedan: 260,910 (+22%)

• Hatchback: 22,188 (+19%)

10. Nissan Rogue: 245,724 (-7%)

11. Honda Civic: 242,005 (+21%)

• Sedan: 170,080 (+26%)

• Hatchback: 71,925 (+11%)

12. Jeep Grand Cherokee: 216,148 (-12%)

• SWB: 129,995 (-11%)

• EWB: 86,153 (-13%)

13. Hyundai Tucson: 206,126 (-2%)

14. Chevrolet Trax: 200,689 (+83%)

15. Ford Explorer: 194,094 (+4%)

16. Toyota Tacoma: 192,813 (-18%)

17. Tesla Model 3: 189,903 (-10%)

18. Chevrolet Equinox: 189,145 (-11%)

19. Subaru Crosstrek: 181,811 (+24%)

20. Subaru Forester: 175,521 (+15%)

21. Subaru Outback: 168,771 (+4%)

22. Honda Accord: 162,723 (-18%)

23. Kia Sportage: 161,917 (+15%)

24. Toyota Tundra: 159,528 (+27%)

25. Ford Transit: 152,738 (+18%)

Fuente: https://us.as.com/

 

 

 

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