Inauguran primera “electrolinera” en Santiago de Chile

Chile.- La primera ‘electrolinera’ o estación de carga rápida para autos eléctricos se inauguró hoy en una estación de servicio del sector oriente de Santiago, capital del país.

La ceremonia contó con la presencia del presidente Sebastián Piñera acompañado de la ministra de Medio Ambiente, María Ignacia Benítez, y del ministro de Minería y Energía Laurence Golborne.

Ahí, el presidente comprometió los esfuerzos del gobierno chileno para apoyar este sistema de carga en los vehículos eléctricos Mitsubishi -japoneses- que comenzarán a llegar a Chile el mes próximo.

‘Con la masificación de esta tecnología se hará realidad la descontaminación de Santiago, y también habrá una relación más respetuosa con el medio ambiente y, al mismo tiempo, se mejorará la calidad de vida de los chilenos’, dijo el mandatario.

Explicó que esta nueva tecnología surgió de la alianza de empresas de energía eléctrica, automotora y de los combustibles en Chile, y pone al país a la vanguardia con un transporte limpio y amigable con el medio ambiente.

‘Exceptuando Japón, en todo el mundo sólo existen 41 puntos como el que se inauguró hoy en Santiago’, agregó.

Piñera expresó que ‘esta tecnología más amistosa y cuidadosa le permitirá a Chile ser protagonista en el cuidado del medio ambiente y en mejorar la calidad de vida de sus habitantes, además de dar una respuesta al problema del uso más racional de la energía’.

Por su parte, Cristian Fierro Montes, gerente general de la Compañía Chilena de Electricidad (Chilectra), expresó que el proyecto ‘presenta las mayores potencialidades de eficiencia energética y contribución para disminuir los gases de efecto invernadero’.

En ese sentido, el vehículo eléctrico emite cero partículas y gases contaminantes, incluso respecto al uso de las energías primarias presenta menos emisiones de CO2.

El uso de un vehículo eléctrico implica reducir en Chile un 75 por ciento de las emisiones de CO2 respecto a un vehículo de combustión interna.

En esa línea, la infraestructura de carga es un componente fundamental para dar confianza a los usuarios.

Esta electrolinera de carga rápida está conectada a un suministro de carga eléctrica de 75 kilovatios, permitiendo cargar los automóviles en treinta minutos hasta en 80 por ciento, logrando una autonomía de 130 kilómetros; una carga completa, dará una autonomía de 160 kilómetros.

En esta primera etapa, los usuarios podrán comprar cargas de 15 minutos a un precio fijo de 2.000 pesos (cuatro dólares).

Por su parte, la ministra del Medio Ambiente, María Ignacia Benítez, dijo que ‘esta es una de las medidas que hemos implementado para reducir la contaminación atmosférica, desarrollando normativas cada vez más exigentes y apoyando iniciativas más sustentables como ésta’.

Explicó que ‘el 40 por ciento de las emisiones de material particulado en la ciudad de Santiago, corresponden al transporte urbano por la alta dependencia de los combustibles fósiles, y de allí la necesidad de avanzar en el uso de otro tipo de energía’. ‘Reemplazar un vehículo convencional de transporte urbano, con una alta actividad como el servicio de taxis, a autos eléctricos, significaría una reducción anual de emisiones al aire de Santiago de 16 toneladas de dióxido de carbono y tres kilos en el caso de los óxidos de nitrógeno’, agregó la ministra.