Honda quería revolucionar la industria con sus autos eléctricos

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Esta semana Honda dio a conocer una decisión que con un impacto importante, ya que anunciaron que darán marcha atrás a sus planes de automóviles eléctricos en Norteamérica, con implicaciones más que considerables para las finanzas de la empresa.

Honda no tendrá autos eléctricos en Norteamérica

De manera sorpresiva, la automotriz japonesa confirmó que cancelaron el desarrollo y lanzamiento de tres automóviles eléctricos para Norteamérica, los cuales encabezarían la estrategia eléctrica en la región.

No se trata de cualquier decisión, ya que estamos hablando de la nueva familia 0, conformada por un SUV y el Honda Saloon, que se presentaron por primera vez en el CES 2024 y entrarían en producción este año o en 2027. No sólo eso, estos automóviles también serían los primeros en portar el nuevo emblema de la marca, el cual eventualmente llegará a esta parte del mundo, pero no en autos eléctricos.

Además de estos dos modelos, Honda anunció que tampoco fabricarán al Acura RSX, que iba a ser el primer modelo eléctrico de la firma premium (el Acura ZDX se desarrolló en conjunto con GM) y su producción estaba programada para la segunda mitad de 2026.

De acuerdo con Honda, este cambio de estrategia se debe al entorno que se vive en estados Unidos (se relajaron las políticas medioambientales y cayó la demanda de autos eléctricos) y de seguir con el plan original, las pérdidas económicas pudieron agravarse.

En cuanto al tema económico, Honda proyecta pérdidas equivalentes a 15,700 millones de dólares, lo que significa que, por primera vez en casi 70 años, los resultados financieros de la empresa serán negativos.

Al menos en Norteamérica la empresa centrará sus esfuerzos en el desarrollo de vehículos híbridos, sin embargo, el mismo comunicado deja ver que la situación de Honda a nivel global no es tan buena, ya que han perdido competitividad gracias al crecimiento de las marcas chinas y a los cambios en las preferencias de consumo, y la marca ha sido incapaz de responder con rapidez antes estas demandas. Asimismo, el tema de los aranceles ha golpeado la rentabilidad de los autos a gasolina e híbridos, por lo que el futuro a corto plazo no pinta bien.

Fuente: https://www.motorpasion.com.mx/