Extraen del mar de Java la cola de avión de AirAsia

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Madrid.- Los equipos de rescate indonesios han informado este sábado de que han logrado sacar a la superficie la sección de cola del avión de AirAsia, estrellado con 162 personas a bordo el pasado 28 de diciembre en el mar de Java, aunque las cajas negras de la aeronave no están en su interior.

Ayudados por una grúa y bolsas de aire, los oficiales indonesios han conseguido desenterrar los restos atrapados a unos 30 metros de profundidad en el limo marino.

La pieza, de unos 10 metros de longitud, ha sido depositada en la cubierta superior de un barco del equipo de rescate a la espera de la llegada de los inspectores encargados de localizar las piezas.

Tras un rápido examen las autoridades han confirmado que los dispositivos no se encuentran entre los restos recuperados. ‘Las cajas negras todavía están desaparecidas’, ha señalado Abdul Aziz Jaafar, jefe de la Marina indonesia, en su cuenta de Twitter.

Las dos cajas negras, que en realidad son de color anaranjado, guardan los registros de las conversaciones en la cabina y los datos de vuelo y son esenciales para conocer qué le sucedió al avión antes de caer al mar. La sección de cola está siendo trasladada hasta el puerto de Kumai para su posterior análisis.

Las malas condiciones meteorológicas y del mar han dificultado los trabajos desde el primer día. Hasta el momento, sólo se ha podido identificar la cola de la nave y se han recuperado 48 de los cuerpos de las víctimas.

Este viernes se detectaron señales que podrían pertenecer a las cajas negras del avión. Los sonidos intermitentes fueron recogidos el viernes a unos 300 metros de donde se halla la sección de cola de la aeronave. No obstante, las autoridades advirtieron de que no está claro que las señales procedan de los dispositivos que guardan los registros de las conversaciones en la cabina y los datos de vuelo.

El coordinador de operaciones de la Agencia Nacional de búsqueda y Resate, S.B Supriyadi, ha reconocido que los equipos de rescate ‘continúan buscando la parte principal del avión, donde podrían estar atrapadas la mayor parte de víctimas’.

Supriyadi también ha explicado que, pese a que los buceadores cuentan con las señales recibidas para iniciar su rastreo, la zona de búsqueda es muy extensa y la visibilidad del agua escasa debido a la estación lluviosa.

‘La caja negra podría estar cubierta de barro’, ha afirmado. La causa del siniestro continúa siendo una incógnita y los investigadores confían en que las cajas negras puedan aportar más luz sobre lo sucedido.

El accidente

El avión de AirAsia que realizaba el vuelo QZ8501 despegó de Surabaya en la madrugada del 28 de diciembre y tenía previsto aterrizar unas horas más tarde en Singapur, pero se estrelló en el mar de Java unos cuarenta minutos después de partir.

Transportaba tres surcoreanos, un británico, un francés, un malasio, un singapurés y 155 indonesios, entre pasajeros y una tripulación de siete personas.

El piloto llamó a la torre de control en Indonesia cuando sobrevolaba el mar de Java y solicitó permiso para virar a la izquierda y subir desde los 32.000 pies de altitud (9,76 kilómetros) hasta los 38.000 (11,59 kilómetros) para eludir una tormenta.

La torre de control aprobó el viraje en el momento pero cuando unos minutos después llamó al piloto para autorizar el ascenso, aunque solo hasta los 34.000 pies, no pudo establecer contacto.

Los equipos de búsqueda y rescate confirmaron el 31 de diciembre que el avión se había estrellado en el mar.

Fuente: http://www.elmundo.es/