Aerolínea Dominican Wings entra en peligrosa barrena

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Aeropuerto Internacional JFPG (AILA).- Aún no ha completado su certificación como operador aéreo, ante el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), y ya Dominican Wings confronta serios problemas gerenciales y administrativos que podrían truncar de nuevo los anhelos de contar con otra aerolínea dominicana.

Dichos conflictos serían de tal magnitud que, según algunos profesionales de la aviación conocedores de su situación interna, esta aerolínea en formación habría caído en una barrena irrecuperable. La barrera es una pérdida de sustentación prolongada y considerada como una maniobra extremadamente peligrosa reservada para las aeronaves acrobáticas y para la cual no están diseñadas los grandes aviones comerciales.

Su más reciente y delicado impasse ha sido la cancelación del presidente de la empresa, el señor Eddy Tineo hijo; quien figura como el propietario del treinta y cinco por ciento (35%) de las acciones, y a cuyo nombre está registrado su nombre comercial. La reacción del señor Tineo hijo habría sido un sometimiento judicial.

El único avión de la aerolínea en formación se encuentra en Canadá, para supuestamente realizarle un mantenimiento en su tren de aterrizaje principal. La aeronave Airbus 320 con capacidad para 180 pasajeros llegó por vez primera a esta terminal aeroportuaria, procedente de Bruselas, el pasado domingo 3 de mayo; y tiene la matrícula dominicana HI-968.

Se especula que resultará muy difícil que esta aerolínea pueda concluir su proceso de certificación ante el IDAC, no obstante encontrarse en la penúltima fase del mismo, y a los cuantiosos recursos económicos invertidos en los cerca de dos (2) años desde sus inicios.

Dominican Wings es subsidiaria de Avión Express, una aerolínea de Lituania establecida en el 2005, que opera doce (12) aviones Airbus 320 y dos (2) A-319 en vuelos charters, y que también se dedica al alquiler de sus equipos a otras aerolíneas y tour operadores.

Problemas desde el principio

Este operador aéreo comenzó con tropiezos desde sus primeros pasos, presagiando su tormentoso devenir.

En el proceso de formación legal de la entidad comercial utilizan el nombre de su casa matriz, Avión Express, para al poco tiempo cambiar a su actual Dominican Wings.

A pocos meses de contratar al personal directivo técnico exigido por el IDAC, de manera sorpresiva y sin darle ningún tipo de explicación, sacan de su nómina al destacado y experimentado despachador de aeronaves Freddy Gómez.

Su primer Director de Operaciones, el reputado piloto y gloria viviente de la aviación dominicana Capitán Eddy Tineo, también fue cancelado hace alrededor de un año por mantener posiciones de muchos principios y dignidad ante las desconsideradas actuaciones de algunos ejecutivos extranjeros de Dominican Wings.

Y hace apenas un mes y medio que, en una especie de debacle pronunciada, prescindieron de los servicios de su Gerente de Proyectos, el calificado especialista irlandés Unndor Jhonsson.